9

Často kladené otázky

Často kladené otázky

Potřebujete pomoc? Nezapomeňte navštívit naše fóra podpory, kde najdete odpovědi na své otázky!

Otázka: Krokový motor se neotáčí?

A:

1. Pokud kontrolka napájení ovladače nesvítí, zkontrolujte obvod napájení, abyste zajistili normální napájení.

2. Pokud je hřídel motoru zablokovaná, ale neotáčí se, zvyšte proud pulzního signálu na 7–16 mA a napětí signálu musí splňovat požadavky.

3. Pokud je rychlost příliš nízká, zvolte prosím správný mikrokrok.

4. Pokud se spustí alarm pohonu, zkontrolujte počet bliknutí červeného světla a řešení naleznete v manuálu.

5. Pokud se vyskytne problém s aktivačním signálem, změňte prosím jeho úroveň.

6. Pokud je pulzní signál nesprávný, zkontrolujte, zda má regulátor pulzní výstup, zda napětí signálu splňuje požadavky.

Otázka: Je směr otáčení motoru špatný?

A:

1. Pokud je počáteční směr otáčení motoru opačný, vyměňte zapojení fází A+ a A- motoru nebo změňte úroveň směrového signálu.

2. Pokud je vodič řídicího signálu odpojený, zkontrolujte prosím zapojení motoru, zda není špatný kontakt.

3. Pokud má motor pouze jeden směr, může být špatný pulzní režim nebo špatný řídicí signál 24 V.

Otázka: Bliká kontrolka alarmu?

A:

1. Pokud je připojení vodičů motoru nesprávné, zkontrolujte nejprve zapojení motoru.

2. Pokud je napětí příliš vysoké nebo příliš nízké, zkontrolujte výstupní napětí spínaného zdroje.

3. Pokud je motor nebo pohon poškozený, vyměňte jej za nový.

Otázka: Alarmy s chybami polohy nebo rychlosti?

A:

1. Pokud dochází k rušení signálu, odstraňte jej a spolehlivě uzemněte.

2. Pokud se jedná o nesprávný pulzní signál, zkontrolujte řídicí signál a ujistěte se, že je správný.

3. Pokud je nastavení mikrokroku nesprávné, zkontrolujte stav DIP přepínačů na krokovém pohonu.

4. Pokud motor ztrácí kroky, zkontrolujte, zda nejsou počáteční otáčky příliš vysoké nebo zda výběr motoru neodpovídá.

Otázka: Spálené svorky měniče?

A:

1. Pokud je mezi svorkami zkrat, zkontrolujte, zda není zkratováno vinutí motoru.

2. Pokud je vnitřní odpor mezi svorkami příliš velký, zkontrolujte ho.

3. Pokud je do spoje mezi vodiči přidáno nadměrné množství pájení, čímž se vytvoří pájecí kulička.

Otázka: Je krokový motor zablokovaný?

A:

1. Pokud je doba zrychlení a zpomalení příliš krátká, zvyšte prosím dobu zrychlení povelu nebo dobu filtrování měniče.

2. Pokud je točivý moment motoru příliš malý, vyměňte motor za motor s vyšším točivým momentem nebo pravděpodobně zvyšte napětí napájecího zdroje.

3. Pokud je zatížení motoru příliš vysoké, zkontrolujte hmotnost a setrvačnost zátěže a upravte mechanickou konstrukci.

4. Pokud je budicí proud příliš nízký, zkontrolujte nastavení DIP přepínačů a zvyšte výstupní proud měniče.

Otázka: Dochází k chvění krokových motorů s uzavřenou smyčkou při zastavení?

A:

Pravděpodobně nejsou parametry PID regulátoru přesné.

Přepněte do režimu otevřené smyčky. Pokud jitter zmizí, změňte parametry PID v režimu řízení s uzavřenou smyčkou.

Otázka: Motor má silné vibrace?

A:

1. Problém může pramenit z rezonančního bodu krokového motoru, změňte prosím hodnotu otáček motoru, abyste zjistili, zda se vibrace sníží.

2. Možná je problém s kontaktem vodiče motoru, zkontrolujte prosím zapojení motoru, zda nedošlo k přerušení vodiče.

Otázka: Má krokový pohon s uzavřenou smyčkou alarm?

A:

1. Pokud se vyskytne chyba v zapojení kabeláže enkodéru, ujistěte se, že používáte správný prodlužovací kabel enkodéru, nebo pokud z jiných důvodů nemůžete prodlužovací kabel použít, kontaktujte společnost Rtelligent.

2. Zkontrolujte, zda není kodér poškozen, například výstupní signál.

Otázka: Nemůžete najít otázky a odpovědi k servopohonům?

A:

Výše uvedené časté dotazy se týkají především běžných poruch a řešení krokových motorů s otevřenou a uzavřenou smyčkou. V případě poruch souvisejících s problémy se servomotory AC se prosím podívejte na chybové kódy v manuálu k servomotorům AC.

Otázka: Co je to servo systém střídavého proudu?

A: Servosystém střídavého proudu je uzavřený řídicí systém, který používá střídavý motor jako aktuátor. Skládá se z regulátoru, enkodéru, zpětnovazebního zařízení a výkonového zesilovače. Je široce používán v různých průmyslových aplikacích pro přesné řízení polohy, rychlosti a točivého momentu.

Otázka: Jak funguje systém střídavého serva?

A: Servosystémy střídavého proudu fungují tak, že neustále porovnávají požadovanou polohu nebo rychlost se skutečnou polohou nebo rychlostí poskytovanou zpětnovazebním zařízením. Řídicí jednotka vypočítává chybu a odesílá řídicí signál do výkonového zesilovače, který jej zesiluje a přivádí do střídavého motoru pro dosažení požadované regulace pohybu.

Otázka: Jaké jsou výhody použití servopohonu střídavého proudu?

A: Servosystém AC se vyznačuje vysokou přesností, vynikající dynamickou odezvou a plynulým řízením pohybu. Poskytuje přesné polohování, rychlé zrychlení a zpomalení a vysokou hustotu točivého momentu. Je také energeticky úsporný a snadno se programuje pro různé profily pohybu.

Otázka: Jak si mám vybrat správný AC servo systém pro mou aplikaci?

A: Při výběru servosystému střídavého proudu zvažte faktory, jako je požadovaný rozsah točivého momentu a otáček, mechanická omezení, podmínky prostředí a požadovaná úroveň přesnosti. Poraďte se se zkušeným dodavatelem nebo technikem, který vám může pomoci s výběrem vhodného systému pro vaši konkrétní aplikaci.

Otázka: Může systém střídavého serva běžet nepřetržitě?

A: Ano, serva na střídavý proud jsou navržena pro nepřetržitý provoz. Pro zajištění dlouhodobé spolehlivosti a prevenci přehřátí je však třeba zvážit jmenovitý nepřetržitý provoz motoru, požadavky na chlazení a doporučení výrobce.

Jste připraveni začít? Kontaktujte nás ještě dnes a získejte nezávaznou cenovou nabídku!

V případě dotazů ohledně našich produktů nebo ceníku nás prosím kontaktujte a my se vám ozveme do 24 hodin.